Yo cuando vuelo, vuelo siempre por Pan Am

Vuela Pan Am # Al quebrar en 1992, la marca Pan Am fué vendida a un grupo de inversionistas privados del noreste de Estados Unidos. Estos inversionistas a su vez quebraron y la vendieron en 1998 a un negocio ferroviario, que a su vez quebraría en el 2004. Un Pan Am III ha resucitado gracias a otro grupo de inversionistas, y hoy uno puede volver a viajar por Pan Am, siempre y cuando el viaje sea entre Boston, Florida, Santo Domingo o Puerto Rico.
Compra Pan AM # La tienda flight 001 vende dos bolsas de aeromoza con el logotipo Pan Am (la verdad muy caras), y un CD con los jingles de sus comerciales (también la verdad muy caro).
Pan Am en el 2001 # Imagenes de un modelo del Orion III, la nave que en 2001: Odisea del espacio le da servicio a la estación espacial que orbita la tierra.
Observa Pan Am # mediante cientos de fotografías de aviones en airliners.net
Pan Am las 24 horas # en 1943 la firma Gruen Watch Company fabricó unos relojes para los pilotos de Pan Am, quienes durante la guerra solo volaron misiones para el ejército. Los relojes portaban carátulas de 24 horas al estilo militar.
El edificio Pan Am # (ahora ocupado por la compañía Met Life) es una de las contrucciones más titánicas edificadas por el hombre (para bien o para mal). MIT Press acaba de publicar The Pan Am Building and the Shattering of the Modernist Dream, sobre su construcción.
La última vez que fuí a NY, le tomé una foto de lejos. Aquí esta otra de cerca.
La historia de Pan Am # en Wikipedia.



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